%A 窦光武,苗娜,刘璐,张冰 %T 道路动态弯沉计算因子测量不确定度分析 %0 Journal Article %D 2020 %J 计量学报 %R 10.3969/j.issn.1000-1158.2020.10.15 %P 1273-1278 %V 41 %N 10 %U {http://jlxb.china-csm.org:81/Jwk_jlxb/CN/abstract/article_1749.shtml} %8 2020-10-28 %X 弯沉计算因子是衡量落锤式弯沉仪(FWD)弯沉测试准确性的重要技术指标。为解决弯沉计算因子的不确定度评定方法问题,通过确定弯沉计算因子的定义,建立测量模型,确定了标准弯沉传感器、FWD测量重复性以及线性拟合模型3个主要不确定度分量,提出了校准环境的地基弯沉及环境条件要求。经试验验证,一台性能稳定的落锤式弯沉仪,其弯沉计算因子的扩展不确定度一般在1.0%~3.0%之间,其中线性拟合斜率是弯沉计算因子测量不确定度的主要影响因素。