齿轮传动系统瞬时扭振直接测量实验
冯浩1,2 ,赵浩1 ,朱耀东1 ,吴晓阳1
1. 嘉兴学院, 浙江 嘉兴 314001
2. 杭州电子科技大学, 浙江 杭州 310018
Instantaneous Torsional Vibration of Gear Transmission System by Direct Measurement Tests
FENG Hao1,2 ,ZHAO Hao1 ,ZHU Yao-dong1 ,WU Xiao-yang1
1. Jiaxing University, Jiaxing, Zhejiang 314001, China
2. Hangzhou Dianzi University, Hangzhou, Zhejiang 310018, China
摘要 设计了一种新结构磁电感应式扭振测量装置,可以直接将被测齿轮传动系统的瞬时扭振转化成相应的电信号输出。详细介绍了测量装置的机械结构和测量原理,并推导了其输出特性。对实际的齿轮传动系统在空载、额定载荷以及调压调速多种工况下的瞬时扭振进行了直接测量实验,验证了测量装置工作原理的正确性。对瞬时扭振测量结果进行了频谱特征分析,结果表明在动力源调压调速工况下,瞬时扭振主要分量的幅值随着电压的减小而减小。
关键词 :
计量学 ,
瞬时扭振 ,
行星齿轮箱 ,
频谱分析 ,
调压调速
Abstract :A new structure of magnet-electric induction torsional vibration measurement device is designed, which can directly convert the instantaneous torsional vibration of gear transmission system into the corresponding electrical signal. The mechanical structure and operation principle of this device is introduced, and the output characteristic is induced. The instantaneous torsional vibration of gear transmission system under no load、rated load and variable voltage speed control is measured directly by this device, and the operation principle of this device is verified through the experiments. The measurement results are analyzed by spectrum, the results show that the amplitude of main components of instantaneous torsional vibration is decreasing with the decreasing of power voltage.
收稿日期: 2014-10-24
发布日期: 2016-01-27
基金资助: 国家自然科学基金(51541507);浙江省自然科学基金(LQ14E050007);嘉兴市科技计划项目(2012BY7007)
通讯作者:
赵浩
E-mail: zhaohao204@163.com
作者简介 : 冯浩(1956-),男,浙江宁波人,杭州电子科技大学教授,博士,主要从事旋转机械振动监测及故障诊断方面的研究。zjhzfh@126.com
引用本文:
冯浩,赵浩,朱耀东,吴晓阳. 齿轮传动系统瞬时扭振直接测量实验[J]. 计量学报, 2016, 37(2): 167-170.
FENG Hao,ZHAO Hao,ZHU Yao-dong,WU Xiao-yang. Instantaneous Torsional Vibration of Gear Transmission System by Direct Measurement Tests. Acta Metrologica Sinica, 2016, 37(2): 167-170.
链接本文:
http://jlxb.china-csm.org:81/Jwk_jlxb/CN/10.3969/j.issn.1000-1158.2016.02.13 或 http://jlxb.china-csm.org:81/Jwk_jlxb/CN/Y2016/V37/I2/167
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